斯巴魯2014款力獅。資料照片本報訊(記者 李卓)在與奇瑞尋求合資國產化未果後,一直以技術、運動為品牌形象的斯巴魯,去年與國內汽車經銷商龐大集團成立合資公司。而在今年正式進入中國十周年之際,斯巴魯也公佈了其未來的發展規劃,提出到2016年完成10萬輛的年銷售目標。繼去年開業的美華斯巴魯後,斯巴魯在長沙麓谷的第二家4S店也在建設中。
  誕生於上世紀50年代的斯巴魯,擁有全球獨一無二的水平對置發動機技術,全部車型配置四驅功能,其品牌形象以運動、操控性著稱。2004年進入中國市場後,旗下各款車型憑藉左右對稱全時四輪驅動系統,結合水平對置發動機這一獨特核心技術,年銷量實現了多次翻番,接近6萬輛。
  在美國,斯巴魯銷量早已超過30萬輛,歐洲、日本、澳大利亞緊隨其後。龐大集團與斯巴魯合資後,短期目標是把中國市場銷量提升至全球前三位。斯巴魯汽車(中國)有限公司副總經理李金勇表示,斯巴魯今後將結合有針對性的市場調研結果,重新對品牌形象進行梳理。把以往集中於核心技術和車型方面的宣傳重點向外發散,在保持個性化的同時,使斯巴魯品牌形象更加清晰。通過類似之前提出的SUV系車型“遠行專家”這種精準定位,使更多消費者瞭解到斯巴魯汽車所能帶來的更豐富的生活方式,展現斯巴魯品牌超越車輛本身的附加價值。
  針對中國市場的特點,斯巴魯今後將進一步加速新車及創新汽車技術的導入,並及時、精確地調整銷售車型和款型結構,給中國消費者帶來最適合的車型配置和最優質的服務。同時,作為純進口汽車品牌,斯巴魯還將不斷加大各區域零配件庫存,縮短消費者更換配件的時間,降低配件價格。經過多次調整,目前其零配件價格已經與同級合資車型相當。斯巴魯還將進一步強化和完善銷售體系和渠道建設,力爭到2015年經銷店達到250家,構建完成能支持年銷10萬輛汽車的強大經銷網絡。
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  轎車也玩四驅
  斯巴魯2014款力獅湖南上市
  本報訊(記者 李卓)高底盤、全時四驅,斯巴魯力獅看上去並不像一款轎車。3月29日,長沙美華斯巴魯4S店正式推出2014款力獅。這款與傲虎同平臺的車型,更像是一輛跨界車,售價24.98萬元至36.98萬元。
  力獅作為一款獨具特色的全時四驅轎車,充分體現了斯巴魯的品牌個性。它採用左右對稱全時四輪驅動系統,擁有相比兩輪驅動車型更強的行駛穩定性和操控性。而其200毫米的最小離地間隙,則極大提升了高通過性。
  斯巴魯此次推出的2014款力獅,包括2.5i雅尚精英版、2.5i雅尚智能版、2.5i豪華版、2.5GT雅尚運動版4個車型,其中除2.5i豪華版外,均為今年最新推出的特別版車型。上述車型在價格保持不變的基礎上,標準配備了音響-導航系統,並增加了銀色真皮座椅、運動型前格柵、銀色後視鏡、黑色前大燈、18英寸切光鋁合金輪轂、鋁合金運動踏板等多種高檔配置。  (原標題:降低配件價格 擴大經銷網絡)
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